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2024年05月20日
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シマノ(SHIMANO) スコーピオン XT1000

2011年12月30日

シマノ(SHIMANO) スコーピオン XT1000

シマノ(SHIMANO) スコーピオン XT1000

 


シマノ(SHIMANO) スコーピオン XT1000

スプール径32mmで軽量ルアーをビシッとキャスト。
小型ボディのスコーピオン、エキストラチューンで新登場。

ライトウエイト・コンパクトボディで軽量ルアーに対応する[スコーピオン1000/1001]が、
エキストラチューン(XT)を施されて新登場。スプール径は従来の[スコーピオン1000/1001]
よりも1mm小さい32mmで設定。スプールはSVSユニットの軽量化をはじめ、
エッジを0.3mmまで削り込むなど、隅々までエキストラチューンを施すことで
低慣性化したマグナムライトスプールを採用しました。
[アルデバランMg]と同じ径サイズのスプールは、1/4oz前後のルアーを中心に
オールラウンドに対応。よりウエイトの軽いルアーに対しても抜群の適応力を発揮します。
低慣性化されたスプールが軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、
バックラッシュなどのトラブルを激減。ボディサイズも大幅にコンパクト化され、
従来モデルよりも6.7mmも低いボディによりパーミング性能が大幅に向上。
自重も40gも軽量化されており、長時間の使用に対する疲れやストレスを最小限にとどめます。
スプール径の小型化にともない、従来モデルと巻き上げ速度を合わせるために、
ギア比は6.4で設定。アルデバランMg、アルデバランMg7の間となるギア比とすることで
3種の使い分けも可能としました。



軽量タイプSVS機構 マグナムライトスプール

■S A-RB
■色鮮やかなスコーピオンレッドのコンパクトボディ
■超々ジュラルミン採用。精密バランス設計の軽量マグナムライトスプール
■スーパーフリースプール
■小型軽量SVS(可変遠心力ブレーキシステム)
■コンパクトフラッシュサーフェスデザイン
■スーパーストッパーII
■ブレーキ調整・スプールの着脱を可能にするフリップオープン機構
■Super SHIP
■パワーアルミフレーム
■超高強度真鍮を採用した大径ドライブギア
■クリック付ドラグ機構


■製品スペック ■

品番: 1000(右)
ギア比: 6.4
最大ドラグ力(N)/(kg): 44.1/4.5
自重(g) : 190
ハンドル長(mm) : 40
糸巻量(ナイロン号-m):3-100、3.5-90、 4-80、5-65
最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 64
スプール寸法(径mm/幅mm) : 32/22
ベアリング数S A-RB/A-RB/ローラー :6/1

スコーピオンXT 1000 右■ギア比:6.4■最大ドラグ力(N/kg):44.1/4.5■自重(g):190■ハンドル長(mm):40■糸巻量(ナイロン号-m):3-100、3.5-90、4-80、5-65■最大巻上長(cm/ハンドル1回転):64■スプール寸法(径mm/幅mm):32-22■ベアリング数(SARB/ローラー):6/1 ●ドライブギアは超高強度真鍮を採用し、耐久性向上●超々ジュラルミンを採用したマグナムライトスプール

  • 価格(新品) : 16,070円~
  • 在庫 : 有(新品)
  • 新品 : 7点
  • セールスランク : 1625位
  • 発売元 : シマノ(SHIMANO)
  • ASIN : B0036W7GDI

シマノ(SHIMANO) スコーピオン XT1000








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